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伺服沖床以伺服馬達(dá)作為直接的動力來源，通過螺桿、曲柄連桿及肘桿等方式，將馬達(dá)產(chǎn)生的驅(qū)動力轉(zhuǎn)化為滑塊的直線運(yùn)動，運(yùn)用伺服馬達(dá)可編程化控制的特性，完美的控制滑塊的運(yùn)動形式，以滿足沖壓加工多樣及智能等需求，具有滑塊速度可控、難成形材料易制性、節(jié)能環(huán)保、一機(jī)多用及智能化等優(yōu)勢，是目前公認(rèn)的第三代沖床，是沖壓行業(yè)發(fā)展的主流趨勢。

伺服沖床主要適用于引伸、沖裁、彎曲、冷鍛及壓印等生產(chǎn)線以及試模沖床。因采用PLC控制，利用數(shù)位技術(shù)及回饋控制方法達(dá)到高級精度控制：既能對沖床滑塊位置進(jìn)行控制，透過監(jiān)控系統(tǒng)及補(bǔ)償控制，滑塊的位置重復(fù)控制精度±0.01mm；因運(yùn)動模式可采用程式編輯，能對滑塊速度及軌跡進(jìn)行控制，大幅降低沖壓域之速度，降低沖壓噪音及震動，改善了沖壓的工作環(huán)境，延長模具使用壽命；同時(shí)，又能對滑塊的輸出力進(jìn)行控制，控制精度可達(dá)滑塊的最大輸出力的±1.6%。從而使汽車制造中采用高強(qiáng)度鋼板、鋁合金板材的大型覆蓋件的成形成為可能；難成形材料如鎂合金、鋁合金及鈦合金等，配合模具設(shè)計(jì)及周邊系統(tǒng)控制，使新材料易于成形。

沖壓生產(chǎn)中使用伺服沖床的優(yōu)勢：

1. 采用減速機(jī)構(gòu)之減速比，提升馬達(dá)需求轉(zhuǎn)速降低馬達(dá)需求扭矩，搭配省力連桿機(jī)構(gòu)，可將需求之伺服馬達(dá)功率降低到直驅(qū)式40%以下，達(dá)到節(jié)能省電之目的。

2. 采用省力連桿能夠于能力發(fā)生點(diǎn)時(shí)，透過特殊連桿角度與架構(gòu)，有效放大伺服馬達(dá)(輸入端)所輸入之扭矩，達(dá)到滿足沖壓(輸出端)扭矩之需求。

3. 取消了飛輪及離合剎車器，使結(jié)構(gòu)簡化，因此電能消耗大大降低。節(jié)能可達(dá)到和30%~60%。

4. 行程中可對滑塊速度進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，因此在沖壓中段控制滑塊使其停頓，并降低其進(jìn)入板料時(shí)的速度，從而達(dá)到減少噪音的目的，通常降噪效果可達(dá)10分貝左右。另外，還能減輕滑塊進(jìn)入板料時(shí)的沖擊，進(jìn)而延長模具的使用壽命。

5. 滑塊行程和速度能夠任意調(diào)整，可以以程式設(shè)定在接近下死點(diǎn)加工的成形動作為緩速，而在加工區(qū)域前與成型完離開之速度為快速移動。如此一來，即使將加工區(qū)域速度放慢到成形理想速度，也可較以往提升約1/3的生產(chǎn)效率。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

GF系列小型桌上型三圓導(dǎo)柱高速精密沖床用具備精密、高穩(wěn)定性。更具備高低速噪音的優(yōu)越性能。

1、機(jī)臺機(jī)身采用高強(qiáng)度鑄鐵，經(jīng)軸受力變形小，軸承采用進(jìn)口高精密軸承；

2、曲軸支撐特殊設(shè)計(jì)，曲軸受力變形小，軸承采用進(jìn)口高精密軸承；

3、滑塊本體采用球墨鑄鐵，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，滑塊運(yùn)動采用雙長導(dǎo)柱結(jié)合中心大導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，運(yùn)行精度高；

4、滑塊自動鎖緊功能（特殊機(jī)型）

5、反側(cè)負(fù)載動態(tài)平衡裝置，能有效平衡沖床在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動，降低沖床運(yùn)行的噪音；

6、氣動離合剎車系統(tǒng)，運(yùn)行可靠，強(qiáng)制循環(huán)潤滑油裝置，確保機(jī)臺高速運(yùn)行的精度穩(wěn)定，機(jī)臺極低磨損，機(jī)臺使用壽命高；

7、整部沖床人性化的設(shè)計(jì)，電子監(jiān)控系統(tǒng)，能自我診斷機(jī)械異常狀況，熒幕顯示。